Le Groupe Bolloré a officiellement confirmé, ce lundi 11 juillet 2023, la finalisation de la cession de Bolloré Logistics à CMA CGM. Cette transaction marque un tournant majeur dans le paysage de la logistique, avec des implications significatives pour les acteurs de l’industrie.
Le Groupe Bolloré a officialisé la signature du contrat de cession, transférant ainsi la totalité des parts de Bolloré Logistics au Groupe CMA CGM. Cette étape importante fait suite à la finalisation des procédures d’information et de consultation avec les instances représentatives du personnel, ainsi qu’à l’exercice de la promesse d’achat reçue le 8 mai 2023. L’aboutissement de cette transaction témoigne de l’engagement du Groupe Bolloré envers cette opération stratégique.
Selon le communiqué du 8 mai 2023, le prix de cession s’élève à 4,650 milliards d’euros (3050 milliards FCFA), avant déduction de la dette et de la trésorerie à la date de réalisation. Ce montant substantiel reflète la valeur estimée de Bolloré Logistics dans le cadre de cette acquisition. Une évaluation minutieuse a été effectuée pour garantir un juste prix pour cette transaction d’envergure.
La finalisation définitive de la cession reste soumise à l’obtention des autorisations requises en matière de contrôle des concentrations et des investissements étrangers. Les deux groupes devront satisfaire aux exigences légales et réglementaires des juridictions concernées. Cette étape cruciale garantit le respect des normes en vigueur dans les différents pays où opèrent Bolloré Logistics et CMA CGM.
Cependant, CMA ne bénéficiera pas du premier réseau de logistique intégrée d’Afrique, Africa Global Logistics (AGL), cédé un an plus tôt au groupe MSC.
Cette acquisition marque un tournant stratégique pour le Groupe Bolloré et renforce la position de CMA CGM en tant que leader mondial de la logistique. Les synergies potentielles entre les deux entités ouvrent de nouvelles perspectives de croissance et de développement sur le marché mondial. Les deux groupes travailleront en étroite collaboration pour assurer une transition harmonieuse et maximiser les avantages découlant de cette opération.
Cette acquisition, «renforcerait considérablement l’activité logistique du groupe CMA CGM et placerait sa filiale Ceva Logistics parmi les cinq premières entreprises mondiales du secteur du transport et de la logistique», avec près de 24 milliards de dollars de chiffre d’affaires (22 milliards d’euros), avait alors remarqué CMA CGM dans un communiqué distinct.
Longtemps dans le rouge, CMA CGM a profité à plein de la surchauffe du transport maritime créée par la crise du Covid-19, avec un bénéfice net record de plus de 23 milliards d’euros en 2022, surpassant tous les groupes du CAC 40. L’entreprise dirigée par Rodolphe Saadé a depuis 2019 multiplié les acquisitions et participations dans des fleurons français et étrangers, de Ceva Logistics à Air France-KLM en passant par Eutelsat.
Bolloré, de son côté, est engagé dans un recentrage sur les médias, via notamment le géant Vivendi (propriétaire de Canal+, Havas et Editis) désormais majoritaire chez Lagardère. Ses activités de transport et de logistique représentaient en 2022 un chiffre d’affaires de 7,1 milliards d’euros, et des implantations dans une centaine de pays avec 13.500 collaborateurs.
Source : Afriveille et Invest Afrique Rédaction
