Dangote veut consolider le contrôle de sa raffinerie via sa propre branche commerciale
- L’homme le plus riche d’Afrique, Aliko Dangote, va créer une branche de commerce du pétrole, peut-être à Londres.
- Cette décision vise à réduire la dépendance à l’égard des grandes sociétés commerciales pour la raffinerie de Dangote à Lagos.
- La nouvelle équipe commerciale sera dirigée par l’ex-négociant d’Essar, Radha Mohan, alors que Dangote cherche à mieux contrôler les opérations.
Aliko Dangote, l’homme le plus riche d’Afrique, cherche à créer une branche de négoce de pétrole, probablement basée à Londres, pour gérer l’approvisionnement en brut et en produits de sa nouvelle raffinerie à Lagos, au Nigeria. Cette décision vise à garantir à Dangote une totale autonomie sur l’entreprise. Plusieurs sociétés ont rencontré le milliardaire pour discuter des conditions de prêts qu’elles pourraient accorder à la raffinerie.
L’agence de presse américaine Reuters a rapporté que Dangote serait sur le point de créer une branche commerciale pour sa raffinerie, selon six sources proches du dossier.
Cette décision vise à réduire l’influence de certaines des plus grandes sociétés commerciales du monde, qui négocient depuis des mois pour fournir à la raffinerie de l’argent et du pétrole brut en échange d’exportations de produits.
BP, Trafigura et Vitol font partie des sociétés qui ont rencontré le milliardaire ces dernières semaines pour discuter des conditions de prêts pour le fonds de roulement estimé à 3 milliards de dollars de la raffinerie, nécessaire pour acheter de gros volumes de pétrole, selon des sources commerciales. Ces sociétés ont rencontré Dangote dans des endroits comme Lagos et Londres.
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Les commerçants souhaitent que la raffinerie règle ses prêts avec des exportations de carburant, mais aucun accord n’a été conclu car Dangote a reconnu que cela pourrait compromettre son contrôle sur l’entreprise – réduisant éventuellement ses bénéfices, selon des sources.
Dangote s’est également engagé auprès de sociétés publiques dans sa recherche de liquidités et de pétrole brut.
“Il va essayer de le faire lui-même”, a déclaré à Reuters une source du secteur. La source a également révélé que la nouvelle équipe commerciale sera supervisée par l’ancien concessionnaire Essar Radha Mohan.
Dans l’état actuel des choses, Vitol a prépayé certaines expéditions de produits pour aider la raffinerie à acheter du brut, tandis que Trafigura a échangé une partie du pétrole brut contre de futures cargaisons d’essence, selon des sources.
Raffinerie de Dangote
La raffinerie de Dangote, la plus grande d’Afrique, d’une valeur de 20,5 milliards de dollars, construite sur une période de deux décennies, a une capacité de traitement de 650 000 barils par jour. Il vise à produire 250 000 barils par jour d’essence et 100 000 barils par jour d’essence et de diesel.
La raffinerie produirait du pétrole destiné à la fois à la consommation locale et au commerce international. Déjà, 150 000 stations-service gérées par l’Association indépendante des commerçants pétroliers du Nigeria (IPMAN) ont été autorisées à recevoir du carburant de la nouvelle raffinerie privée de Dangote.
La raffinerie d’une capacité de 650 000 barils par jour devrait influencer les flux mondiaux de pétrole et de carburant, alors que la communauté commerciale observe l’importance de cette influence.
Jusqu’à présent, la raffinerie a traité environ 8 millions de barils de pétrole entre janvier et février, selon Reuters, et il lui faudra des mois pour atteindre sa pleine capacité.
