Le Niger suspend les livraisons de produits pétroliers au Mali, sauf pour l’ONU
NIAMEY, 27 septembre (Reuters) – Le Niger a temporairement cessé de délivrer des autorisations pour les livraisons de produits pétroliers au Mali voisin, sauf s’ils sont destinés à la mission de maintien de la paix des Nations Unies sur place, a annoncé le gouvernement.
Dans un communiqué daté du 21 septembre et consulté par Reuters mardi, le Niger a déclaré qu’il révoquerait également les autorisations déjà délivrées, mais n’a précisé aucune raison de la suspension.
Cette décision fait écho aux tensions entre les deux pays d’Afrique de l’Ouest qui se sont intensifiées depuis que des officiers militaires ont pris le pouvoir au Mali en août 2020 et ont commencé à collaborer avec des mercenaires russes pour combattre les militants islamistes.
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Les Nations Unies ont une mission de maintien de la paix au Mali pour aider à endiguer l’insurrection.
Le Niger est l’un des rares pays d’Afrique de l’Ouest qui raffine suffisamment de carburant pour son marché local à partir d’une petite raffinerie de pétrole d’une capacité d’environ 20 000 barils par jour (bpj). La production excédentaire est exportée vers d’autres pays de la région.
Le ministre malien de l’industrie et du commerce, Mohamed Ould Mahmoud, a déclaré à Reuters que l’impact de la décision du Niger serait minime.
Le Mali importe principalement des produits pétroliers de Côte d’Ivoire et du Sénégal via le Togo, selon les statistiques nationales.
“Cela pourrait avoir un impact sur les régions du nord… mais même là, les importations en provenance d’Algérie sont plus importantes”, a déclaré Mahmoud.
Le Niger a réduit ses exportations de carburant raffiné de 75 % début mai pour protéger et augmenter les stocks nationaux dans un contexte de hausse mondiale des prix du carburant causée par la guerre en Ukraine.
Il a ensuite interdit les exportations de carburant raffiné avec effet immédiat en juin, affirmant que ses efforts étaient contrebalancés par des stations-service effectuant des ventes internationales “frauduleuses” de carburant raffiné destiné à la consommation locale.
Reuters
