Le Ghana inaugure une ligne ferroviaire de 97,6 km d’une valeur de 281 milliards FCFA
L’infrastructure de transport ferroviaire du Ghana a fait un grand pas en avant. Le président du Ghana, Nana Addo Dankwa Akufo-Addo, a inauguré la toute première ligne de chemin de fer à écartement standard Tema-Mpakadan, marquant une étape importante dans l’ambition du pays de moderniser ses infrastructures de transport. Financé à hauteur de 447 millions de dollars, soit environ 281 milliards FCFA, grâce à un prêt de l’Exim Bank India, ce projet inclut un pont ferroviaire de 300 mètres traversant le fleuve Volta.
La ligne nouvellement construite relie le centre industriel de Tema à Mpakadan dans la région de l’Est, promettant d’améliorer le transport et la logistique commerciale dans le pays.
Cette ligne servira 6 stations de voyageurs : Tema Harbour, Tema Industrial Area, Ashaiman, Afienya, Shai Hills, Doryumu, Kpong et Juapong et un terminal de fret, reliant efficacement le port de Tema aux régions du nord et aux pays voisins.
Lors de la cérémonie de mise en service, le président Nana Addo Dankwa Akufo-Addo a réitéré l’engagement de son administration à revitaliser le secteur ferroviaire. Il a souligné le potentiel du projet à stimuler la croissance économique et à générer des opportunités d’emploi.
« Cette réalisation historique, la toute première ligne de chemin de fer à écartement standard au Ghana, symbolise les progrès audacieux que nous faisons pour moderniser notre infrastructure de transport afin de stimuler la croissance économique de notre nation.»
« Ce projet est la preuve de ce qui est possible lorsque la vision, l’engagement et le travail acharné s’alignent. En tant que président, je me suis engagé à donner la priorité à la relance et à l’expansion du secteur ferroviaire du Ghana et aujourd’hui, nous faisons un autre pas de géant en avant pour tenir cette promesse », a-t-il déclaré.
En intégrant le transport fluvial et ferroviaire, la nouvelle infrastructure permettra plus en détail, de réduire les coûts de fret, facilitant ainsi la circulation des biens entre le nord du Ghana et les pays voisins enclavés comme le Burkina Faso.
Ce projet s’inscrit dans le cadre de la stratégie du gouvernement ghanéen visant à développer le secteur ferroviaire du pays afin d’améliorer sa situation socio-économique. Le Ghana souhaite construire plus de 4 500 km de voies ferrées à travers le pays.
La nouvelle ligne de chemin de fer devrait accélérer le progrès socio-économique du Ghana, augmentant potentiellement le PIB du pays de 2 à 3 %.
