Dangote Industries lance le dernier modèle de voiture Peugeot au Nigeria
Dangote Peugeot Automobiles Nigeria Limited (DPAN), le constructeur officiel et commercialisateur de véhicules Peugeot au Nigeria, a commencé à assembler le modèle GT de la Peugeot 3008 – un SUV à succès mondial et primé.
Équipée d’un turbomoteur haute performance de 1,6 litre, la Peugeot 3008 GT élargit la gamme existante de DPAN de son usine d’assemblage de pointe à Kaduna.
Cela marque une étape importante dans l’engagement de Dangote à stimuler la production locale de véhicules et à renforcer l’industrie automobile du Nigeria.
La première assemblée de Peugeot du modèle 3008 en Afrique a eu lieu au Ghana en 2022.
Cela a marqué une étape importante dans l’expansion de la marque sur le continent, en particulier la production de son SUV Peugeot 3008, de renommée mondiale.
L’assemblée a été réalisée à l’usine d’assemblage de Tema Auto- Own de Silver Star, résultat d’un partenariat entre Citron, Peugeot et Silver Star Auto qui a commencé en 2019.
Produits DPAN
Dangote Peugeot Automobiles Nigeria Limited (DPAN) a commencé sa production avec la relance de la marque Peugeot au Nigeria, à commencer par l’assemblage local de la Peugeot 301 dans son usine de Kaduna. La société a depuis élargi sa gamme pour inclure le pick-up Landtrek, 3008, 5008, et les 508 derniers modèles.
Dangote est entré dans l’industrie automobile du Nigeria en 2016 lorsque son groupe, aux côtés du gouvernement de l’État de Kaduna et de la Banque de l’industrie, a acquis une participation majoritaire dans Peugeot Automobile.
En 2017, il obtient une licence pour une usine d’assemblage Peugeot, et en 2022, Dangote Peugeot Automobiles Nigeria Limited (DPAN) commence ses activités.
DPAN, une coentreprise avec le groupe Stellantis, les gouvernements des États de Kano et Kaduna, et Dangote Industries, opère à partir de l’usine d’assemblage de Greenfield Ultima à Kaduna, d’une capacité quotidienne de 120 véhicules.
S’étendant sur les véhicules utilitaires, Dangote a lancé l’usine Dangote Sinotruk West Africa Ltd (DSWAL) CKD à Lagos. L’usine assemble des camions lourds, moyens et légers, produisant jusqu’à 10 000 unités par an et créant 3 000 emplois.
Le marché de l’automobile au Nigeria
Le Nigéria fait des progrès dans la relance de la production locale de véhicules afin de réduire la dépendance à l’égard des importations et de stimuler la croissance industrielle.
Des acteurs clés tels que Innoson Vehicle Manufacturing (IVM), Stallion Group, Nord et Dangote Group ont renforcé le marché local de l’assemblage de véhicules, augmentant ainsi la capacité de production nationale.
Le programme nigérian de développement de l’industrie automobile (NAIDP) 2024-2034 vise à promouvoir la fabrication locale de pièces détachées pour véhicules et à réduire les importations, qui coûtent environ 1 milliard de dollars par an.
Le développement de composants locaux tels que les piles, les pneus et les systèmes d’échappement est essentiel pour renforcer l’industrie.
En stimulant l’industrie manufacturière locale, le Nigéria peut réduire sa dépendance à l’égard des importations et atteindre des objectifs nationaux plus larges en matière de développement économique.
