La raffinerie Dangote a exporté du carburant d’aviation vers Saudi Aramco, l’une des plus grandes entreprises du monde

• Le carburant d’aviation de Dangote représente aujourd’hui au moins les deux tiers de l’approvisionnement du Nigeria et près de la moitié de la consommation de l’Afrique de l’Ouest.
• La production de carburant d’aviation de fabrication nigériane par la raffinerie est maintenant recommandée dans les principaux centres tels que l’aéroport d’Heathrow au Royaume-Uni.
• La raffinerie augmente la production à 550 000 bpj, tandis que Dangote prévoit d’augmenter la capacité de stockage du brut de 41,67 % pour assurer l’approvisionnement.
• Malgré les difficultés, la raffinerie fournit du carburant dans toute l’Afrique et vise à renforcer sa présence sur le marché mondial de l’énergie grâce à de futurs plans d’expansion.

La raffinerie Dangote (Dangote Oil Refinery) a expédié deux cargaisons de carburant d’aviation en Arabie saoudite, marquant une percée majeure pour l’installation de plusieurs milliards de dollars appartenant à Aliko Dangote, l’homme le plus riche d’Afrique. L’expédition, à destination de Saudi Aramco, l’une des plus grandes entreprises du monde par la capitalisation boursière, souligne l’influence croissante de la raffinerie de Dangote sur le marché mondial de l’énergie.

Saudi Aramco est une société publique d’État spécialisée dans le pétrole et le gaz naturel et la compagnie pétrolière nationale de l’Arabie saoudite a une valeur de marché supérieure à 1 700 milliards de dollars.

Dangote, le président du groupe Dangote, a fait part de la nouvelle lors d’une visite du groupe nigérian du sommet économique à la raffinerie et à Dangote Fertilizer Limited dans la zone franche de Lekki, près de Lagos. Il a déclaré que la raffinerie, qui a commencé ses activités au début de 2024, augmente régulièrement la production, atteignant maintenant 550 000 barils par jour (bpd).

« Nous atteignons les objectifs ambitieux que nous nous sommes fixés, et je suis heureux d’annoncer que nous venons de vendre deux cargaisons de jet de carburant à Saudi Aramco », a déclaré M. Dangote.

La domination de Dangote dans l’industrie pétrolière

Depuis son lancement, laRaffinerie Dangote a fourni avec succès au textile aéronautique nigérian un combustible JET A1 et l’a exporté vers des destinations internationales telles que l’Islande et Londres.

Le produit global d’Insights rapporte que la raffinerie de Dangote, qui produit du carburant d’aviation de fabrication nigériane, étend son influence mondiale, son produit étant désormais recommandé pour son utilisation dans les principaux centres tels que l’aéroport d’Heathrow au Royaume-Uni.

Le rapport souligne qu’entre janvier et octobre 2024, une part importante de l’approvisionnement de la raffinerie a été livrée au centre de transbordement de Lomé au large des côtes du Togo.

En tant que seul fournisseur de jet de compagnies aériennes nigérianes, le carburant d’aviation de Dangote représente aujourd’hui au moins les deux tiers de l’approvisionnement du Nigeria et près de la moitié de la consommation de l’Afrique de l’Ouest.

En conséquence, les importations de carburéacteur nigérian ont sensiblement diminué, passant de 13 000 b/d en 2023 à 5 000 b/d en 2024.

British Petroleum (BP) a également acheté sa première cargaison de carburant à réaction à la raffinerie de Dangote. Des sources ont confirmé que la cargaison, transportée par le navire Doric Breeze, avait marqué l’achat inaugural de BP, s’élevant à environ 45 000 tonnes.

Singapour, la principale plaque tournante pétrolière d’Asie, a également reçu sa première cargaison de fioul de pétrole brut à faible teneur en soufre provenant de la raffinerie de Dangote, selon les données de suivi des navires et les sources du marché.

Saudi Aramco, la plus grande entreprise énergétique du monde, approvisionnant le carburant d’aviation de Dangote souligne encore la réputation croissante de la raffinerie en matière de qualité et de capacité, affirment les analystes.

Le secteur privé et l’ambition économique du Nigeria, d’un billion de milliards de dollars

Dangote a également parlé du rôle du secteur privé dans l’avenir économique du Nigeria, soulignant que la croissance industrielle est la clé de la création d’emplois. Il a mis en garde contre la dépendance excessive à l’égard des importations, notant que les principales économies comme les États-Unis et la Chine protègent activement leurs industries locales.

Citant l’exemple de la République du Bénin, il a souligné comment le pays restreint les importations de ciment pour soutenir les fabricants nationaux. « Le président est un ami personnel, et ma plante d’Ibese n’est qu’à 28 kilomètres du Bénin, mais ils ne permettront pas notre ciment. Ils protègent leurs industries », a-t-il déclaré.

Il a également souligné l’environnement difficile des affaires au Nigéria, où les entreprises doivent souvent construire leur propre infrastructure. « Les investisseurs ne devraient pas avoir à gérer l’énergie, les routes et les ports – ce sont les responsabilités du gouvernement », a-t-il déclaré.

Expansion du stockage pour sécuriser l’approvisionnement en brut

Bien qu’elle soit la plus grande raffinerie d’Afrique et la plus grande installation de train unique au monde, la centrale a été confrontée à des pénuries d’approvisionnement en pétrole brut de la Nigerian National Petroleum Company (NNPC).

Pour faire face à cela, Dangote Industries construit huit nouveaux réservoirs de stockage de brut, ce qui augmente la capacité totale de 41,67 % pour atteindre 3,4 milliards de litres. Quatre des réservoirs sont presque complets, ce qui contribuera à stabiliser l’approvisionnement en brut.